O MUSTANG...
A sua primeira apresentação ao público foi em Abril de 1964 com o Pony-car. O modelo conversível e cupê, em seu primeiro dia de venda, a Ford recebeu 22 mil encomendas. Ele era oferecido com os motores 2.8, 3.3, 4.3 V8 e outras três opções do 4.8 preparadas pela Ford, podendo chegar a até 271 cv.
A sua primeira apresentação ao público foi em Abril de 1964 com o Pony-car. O modelo conversível e cupê, em seu primeiro dia de venda, a Ford recebeu 22 mil encomendas. Ele era oferecido com os motores 2.8, 3.3, 4.3 V8 e outras três opções do 4.8 preparadas pela Ford, podendo chegar a até 271 cv.
O sucesso aumentou quando a Ford em 1964 incorporou a carroceria fastback. Mas a esportividade do modelo ficaria registrada após passar pelas mãos do preparador Caroll Shelby, responsável pelos míticos Mustang GT 350 e, mais tarde, pelo Mustang GT 500.
Em 1974 com a reestilização do modelo, ele tinha um desenho mais tradicional e motores fracos, o que decepcionou muitos fãs.
Nos anos 80 e 90, a Ford tentou recuperar o prestígio perdido, investindo em linhas mais agressivas e modernas. Mas somente em 2005 a Ford recuperou o prestigio entre os fãs. Buscando inspiração no passado a Ford lançou a quinta geração com motores 4.0 V6 e 4.6 V8 e assim conseguindo lugar de destaque entre os esportivos.
Em 2008, o Ford Mustang ganhou alguns retoques para ganhar fôlego e reviver a briga clássica entre os novos modelos do Chevrolet Camaro e Dodge Challenger.
